Ngày 11/6/2023, Ban lái tàu Đầu máy D10H-019 gồm lái tàu Nguyễn Đình Chiến, phụ lái tàu Nguyễn Hồng Hải, trực thuộc Đội lái máy 5-Phân xưởng Đầu máy 3, nhận ban tại Xuân Giao lúc 6h00ph. Trong suốt quá trình lái đoàn tàu 2710 xuất phát tại Xuân Giao tới ga Yên Bái, Ban lái tàu thực hiện nghiêm túc công tác “Hô, đáp”, một trong những quy định đảm bảo ATCT trên những chuyến hành xa.

Đ/c Đỗ Trọng Quang-QĐ PXĐM 3 thay mặt Ban Giám đốc khen thưởng Ban lái tàu.
Qua quan sát trực tiếp tại Phòng “Giám sát Camera”, Giám đốc Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội quyết định “Thưởng nóng” Ban lái tàu 2710 ngày 11/6/2023. Ông Nguyễn Ngọc Thắng-Giám đốc Xí nghiệp biểu dương tinh thần làm việc nghiêm túc, có trách nhiệm, đặc biệt là công tác “Hô, đáp” của Ban lái tàu. Qua đó, Giám đốc Xí nghiệp mong muốn truyền tải thông điệp tới những Ban lái tàu khác làm việc nghiêm túc, có trách nhiệm, nhất là công tác “Hô, đáp”, một trong những quy định đảm bảo ATCT trên những chuyến hành xa./.


Tin tức mới đưa
Tàu chuyên tuyến Tô Châu-Việt Nam giảm 10% chi phí logistics
Tuyến đường sắt “Made in Viet Nam” đầu tiên
Tiềm năng hợp tác trong lĩnh vực phát triển nguồn nhân lực giữa Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Đường sắt quốc gia Đức
Đường sắt Việt Nam và Tajikistan bắt tay hợp tác, kiến tạo con đường tơ lụa bằng đường ray từ Đông Nam Á tới Trung Á
Hội nghị Bộ trưởng OSJD lần thứ 53: Cột mốc lịch sử 70 năm và vị thế của Đường sắt Việt Nam
Giao ban SXKD tháng 6: “Muốn Đường sắt phát triển thì phải lo Đường sắt tụt hậu trước”
Khởi hành chuyến tàu liên vận quốc tế đầu tiên từ Thanh Hải – Đồng Nai
ĐSVN sáp nhập 2 Chi nhánh Xí nghiệp Đầu máy