Sáng ngày 26/9/2025, Xí nghiệp đầu máy Hà Nội tổ chức Hội nghị quán triệt, triển khai và thực hiện ký cam kết thực hiện Chỉ thị số 22 của Thủ tướng Chính phủ đối với Khối phòng ban. Hội nghị tổ chức trực tuyến tại các điểm cầu tại Hà Nội, Yên Viên, Yên Bái.

Hội nghị đã nghe đồng chí Vũ Xuân Dũng, Trưởng phòng TC – HC báo cáo kết quả về công tác ATCT trong những năm 2023,2024 và 8 tháng đầu năm 2025. Hội nghị cũng nghe đồng chí Nguyễn Quốc Văn – Chủ trì Hội nghị quán triệt Chỉ thị số 22, ngày 18/8/2025 của Thủ tướng Chính phủ.

Hội nghị đã được nghe ý kiến chỉ đạo của đồng chí Nguyễn Ngọc Thắng – Bí thư Đảng ủy, Giám đốc Xí nghiệp về nội dung cũng như tầm quan trọng của Chỉ thị số 22 đối với Ngành đường sắt nói chung, Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội nói riêng. Qua đó đồng chí đề ra nhiều nhiệm vụ, giải pháp để thực hiện Chỉ thị số 22 đối với Khối phòng ban. Các phòng tham mưu cần nhận diện được nguy cơ mất ATCT, ATGTĐS từ sớm, từ xa để đưa ra các giải pháp phòng ngừa. Cần tham mưu kịp thời, chính xác về mọi hoạt động của Xí nghiệp theo tiêu chí “6 rõ” mà Tổng công ty ĐSVN ban hành. Các phòng tham mưu cần đặt ra mục tiêu hành động trong quản lý điều hành hoạt động, từ đó chủ động đề xuất phương án thực hiện mục tiêu theo tiêu chí “6 rõ”… Ngoài ra cần cải cách, cắt giảm các thủ tục hành chính, thay đổi tư duy hành động, úng dụng mạnh mẽ KHCN vào thực tế tại Xí nghiệp.

Tại Hội nghị, toàn thể CBCNVLĐ khối Phòng ban nhất trí đồng lòng ký cam kết và thực hiện nghiêm các biện pháp, giải pháp thực hiện theo kế hoạch của Xí nghiệp đề ra để thực hiện Chỉ thị số 22./.


Tin tức mới đưa
Chính thức vận hành đoàn tàu chuyên dụng đưa đón bác sĩ Bệnh viện Bạch Mai
Hội nghị chuyên đề VNR: Đẩy mạnh cơ giới hóa, số hóa để cải thiện điều kiện làm việc nâng cao thu nhập cho người lao động
Sắp chạy tàu chuyên dụng đưa đón y, bác sĩ giữa Hà Nội và Ninh Bình
Thông báo công khai về niêm yết tài sản cho thuê tại Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội
Khai mạc Giải bóng chuyền truyền thống Tổng công ty ĐSVN năm 2026
Tuyến đường sắt “Made in Viet Nam” đầu tiên
Tàu chuyên tuyến Tô Châu-Việt Nam giảm 10% chi phí logistics
Tuyến đường sắt “Made in Viet Nam” đầu tiên