Năm 1881, những nhát cuốc đầu tiên được hạ xuống dải đất miền Nam, đặt nền móng cho tuyến đường sắt Sài Gòn – Mỹ Tho dài 71 km.
Năm 1936, tuyến đường sắt xuyên Việt chính thức thông suốt. Hơn 1.700 km nối liền hai miền Nam – Bắc là mạch máu đầu tiên, chạy dọc đất nước.
Ngày 21 tháng 10 năm 1946, ngành Đường sắt vinh dự tổ chức chuyến tàu đặc biệt đón Chủ tịch Hồ Chí Minh từ Hải Phòng về Hà Nội an toàn tuyệt đối sau chuyến thăm Cộng hòa Pháp. Người đã gửi thư cảm ơn, khen ngợi: “Công việc Hỏa xa là một công việc quan trọng trong sự kiến thiết nước nhà. Tôi mong anh em lúc nào cũng đoàn kết, cố gắng để làm tròn nhiệm vụ”. Đây là dấu mốc lịch sử, trở thành ngày truyền thống và là kim chỉ nam cho các thế hệ Đường sắt Việt Nam.
Tin tức mới đưa
TIẾNG CÒI TRĂM NĂM – CHƯƠNG I: NHỮNG CHẶNG ĐƯỜNG VẺ VANG
Kết nối miền Di sản bằng tàu du lịch cao cấp
Huế và Đường sắt Việt Nam nghiên cứu khai thác tàu hơi nước Huế – Đà Nẵng
Ký kết ghi nhớ hợp tác phát triển du lịch đường sắt Hà Nội – Thái Nguyên
Công trình Thanh niên chào mừng 80 năm kỷ niệm ngày truyền thống Xí nghiệp
VNR tiếp nhận lô đầu máy diesel thế hệ mới, bổ sung sức kéo nhằm nâng cao năng lực vận tải
Đường sắt Việt Nam tổ chức lớp bồi dưỡng, đào tạo cán bộ cấp cao đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ mới của Tập đoàn
Đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng được tăng vốn thêm 86.000 tỷ đồng