Thời gian gần đây, tình trạng ném đất, đá lên các đoàn tàu diễn biến rất phức tạp, gây nguy hiểm đến tính mạng hành khách đi tàu và các nhân viên đường sắt làm việc trên tàu và thiệt hại tài sản của ngành Đường sắt.
Ngày 10/7/2024, lúc 23h55 Tàu H2705 do đầu máy 020 kéo, khi đến Km 192+800 khu gian Mậu A-Mậu Đông (tuyến ĐS Hà Nội – Lào Cai, đi qua địa phận xã Mậu Động huyện Văn Yên, tỉnh Yên Bái), thì Phụ lái tàu Nguyễn Văn Quân sinh năm 1971 (trong lúc làm nhiệm vụ) bị người dân dưới đường sắt ném đá trúng vào đầu gây chấn thương nặng (do máu chảy nhiều), tàu chạy về đến ga Mậu Đông lúc 0h04’ ngày 11/7 để đưa nạn nhân đi bệnh viện Mậu A cấp cứu (hiện nạn nhân vẫn đang được theo dõi, chăm sóc, điều trị tại bệnh viện). Tàu H2705 đỗ ga Mậu Đông 116′ để chờ đơn vị đưa phụ lái tàu khác đến thay thế.

Theo thống kê, 6 tháng đầu năm 2024 trên các tuyến ĐS đã xảy ra 75 vụ ném đất, đá lên tàu, thiệt hại vỡ 79 kính đầu máy, toa xe. Trong đó xảy ra nhiều ở các địa phương: Khánh Hòa: 18 vụ; Đồng Nai: 15 vụ; Bình Định 08 vụ; Quảng Nam: 08 vụ; Bình Thuận và Thừa Thiên Huế: mỗi địa phương 05 vụ; Quảng Trị, Quảng Ngãi và Ninh Thuận: mỗi địa phương 04 vụ.
Ném đất, đá lên tàu không chỉ gây nguy hiểm cho việc chạy tàu mà còn vi phạm quy định về trật tự công cộng, có thể bị xử phạt hành chính hoặc hình sự tùy theo tính chất hành vi và mức độ thiệt hại.
Để chấm dứt hành vi nguy hiểm này, cùng với sự nỗ lực của ngành Đường sắt, ngành chức năng, chính quyền địa phương có tuyến đường sắt đi qua cần tăng cường công tác tuyên truyền các quy định liên quan đến bảo đảm an toàn đường sắt, nhằm nâng cao nhận thức cũng như ý thức chấp hành; đồng thời, kiên quyết xử lý nghiêm đối tượng cố tình vi phạm.
Theo:vr.com.vn
Tin tức mới đưa
TIẾNG CÒI TRĂM NĂM
Kết nối miền Di sản bằng tàu du lịch cao cấp
Huế và Đường sắt Việt Nam nghiên cứu khai thác tàu hơi nước Huế – Đà Nẵng
Ký kết ghi nhớ hợp tác phát triển du lịch đường sắt Hà Nội – Thái Nguyên
Công trình Thanh niên chào mừng 80 năm kỷ niệm ngày truyền thống Xí nghiệp
VNR tiếp nhận lô đầu máy diesel thế hệ mới, bổ sung sức kéo nhằm nâng cao năng lực vận tải
Đường sắt Việt Nam tổ chức lớp bồi dưỡng, đào tạo cán bộ cấp cao đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ mới của Tập đoàn
Đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng được tăng vốn thêm 86.000 tỷ đồng