Như thông tin đã đưa, trong khoảng thời gian từ đêm 6 đến ngày 7/10/2023, trên địa bàn tỉnh Yên Bái đã xảy ra mưa lớn trên diện rộng, gây thiệt hại nặng nề và ảnh hưởng nghiêm trọng đến GTVT ĐS khiến các tàu chạy tuyến Hà Nội – Lào Cai phải tạm dừng.
Cụ thể, tại khu gian Ngòi Hóp – Mậu A thuộc tuyến đường sắt Yên Viên – Lào Cai, một số điểm bị trôi nền đường, sụt sạt ta luy nền đường, đất đá trôi lấp mương rãnh và tràn vào lòng đường; sạt lở rãnh cáp gây hư hỏng đường cáp chôn ngầm thông tin tín hiệu.

Về cầu đường, Km178+200 – Km178+260 sụt lở taluy dương bên phải lý trình; Km179+150 – Km179+200 sụt lở ta luy dương bên phải lý trình. Đặc biệt, Km180+090 – Km180+125 sụt toàn bộ nền đường, treo tà vẹt sâu bình quân 6m. Km182+700 – Km182+750 bị sụt lở ta luy dương bên phải lý trình đường sắt; Km183+740 – Km183+780 bị sụt lở ta luy dương bên phải lý trình đường sắt, đất lấp trên mặt ray…
Với nỗ lực của hàng trăm công nhân, lao động ngành ĐS, hầu hết các điểm phải phong tỏa do mưa lũ đã được trả đường ngay trong đêm 6, rạng sáng ngày 7/10. Riêng đoạn ĐS qua địa phận xã Yên Thái, huyện Văn Yên (km180+090 – km 180+125) bị sạt lở taluy âm dài khoảng hơn 30m, sụt toàn bộ nền đường, treo tà vẹt sâu bình quân 6m. Do điểm sạt lở nằm ở vị trí khó tiếp cận nên việc khắc phục gặp rất nhiều khó khăn. Đến tối qua (7/10), tàu chở đá mới tiếp cận được hiện trường. Suốt đêm 7/10 và sáng nay 8/10, ngành ĐS tiếp tục huy động hàng trăm công nhân tiếp tục bám trụ tại hiện trường, quyết tâm thông đường trong thời gian sớm nhất.
Một số hình ảnh công nhân ĐS không quản ngày đêm trên công trường thi công khắc phục hậu quả bão lũ:



Theo:vr.com.vn


Tin tức mới đưa
TIẾNG CÒI TRĂM NĂM
Kết nối miền Di sản bằng tàu du lịch cao cấp
Huế và Đường sắt Việt Nam nghiên cứu khai thác tàu hơi nước Huế – Đà Nẵng
Ký kết ghi nhớ hợp tác phát triển du lịch đường sắt Hà Nội – Thái Nguyên
Công trình Thanh niên chào mừng 80 năm kỷ niệm ngày truyền thống Xí nghiệp
VNR tiếp nhận lô đầu máy diesel thế hệ mới, bổ sung sức kéo nhằm nâng cao năng lực vận tải
Đường sắt Việt Nam tổ chức lớp bồi dưỡng, đào tạo cán bộ cấp cao đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ mới của Tập đoàn
Đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng được tăng vốn thêm 86.000 tỷ đồng