Hội nghị Giao ban tuần có các đồng chí Chủ tịch công đoàn, Phó giám đốc, Bí thư đoàn Thanh niên, trưởng các phòng, đơn vị, thường trực thi đua Xí nghiệp và phụ trách Y tế, do Giám đốc xí nghiệp chủ trì.
Sau khi nghe các khu vực và các đơn vị báo cáo, ý kiến của các đồng chí tham dự. Giám đốc kết luận:
Khái quát chung: Đầu máy vận dụng bình quân: 27,19 m/ngày; Có 01 vụ cứu viện máy; Máy lâm tu trong xưởng sửa chữa nhiều.
Một số nhiệm vụ trọng tâm tuần:
Công tác vận tải: Giám sát, kiểm tra, quản lý chặt chẽ các bể chứa nhiên liệu và quá trình cấp nhiên liệu trên đầu máy; Quản lý tốt công tác cơ báo, phiếu thưởng, đo nồng độ cồn khi lên ban của tất cả các chức danh khu vực Hà Nội, các trạm đầu máy và các trạm ngoài. Kiểm đếm trách nhiệm của đội trưởng, trạm trưởng trong công tác này; Ban lãnh đạo Phân xưởng, Đội trưởng lái tàu, Trạm trưởng đầu máy giám sát chặt chẽ người lao động qua camera, tiến độ công việc trên Base, đảm bảo công tác phòng chống dịch.
Công tác sửa chữa: Có giải pháp để duy trì chất lượng sửa chữa đầu máy, động viên CBCNV để nâng cao chất lượng sửa chữa, đảm bảo tiến độ, hiệu quả công việc; Khẩn trương hoàn thiện trả đầu máy D19E- 929 cấp đại tu để có thể đưa đầu máy D19E-930 (hiện nay đã hết km chạy) vào sửa chữa; Ban lãnh đạo phân xưởng, tổ trưởng các tổ sản xuất giám sát chặt chẽ người lao động qua camera, tiến độ công việc trên Base, đảm bảo công tác phòng chống dịch.
Về các mặt công tác khác, đồng chí Giám đốc yêu cầu các đơn vị tập trung hoàn thành các công việc được giao đúng tiến độ, chất lượng. Giám đốc chỉ đạo một số nội dung cụ thể:
– Các đơn vị tổ chức đi nghỉ mát cho CBCNV phải đảm bảo phân công lịch trực sản xuất đầy đủ.
– Phòng TC-HC: Có phương án và phối hợp với các đơn vị chức năng để tiếp tục triển khai tiêm văcxin phòng Covid-19 mũi 4 cho CBCNV.
Phòng TC-HC: Rà soát thống kê báo cáo thường xuyên các công việc của phòng, của các đơn vị và báo cáo tham mưu kịp thời cho Giám đốc xử lý các đơn vị không hoàn thành nhiệm vụ trên hệ thống Base.
Phòng KT-KCS: Làm việc với Ban đầu máy toa xe về việc tắc lọc nhiên liệu trên đầu máy; Phối hợp với phòng Kế hoạch – Vật tư khẩn trương giải quyết sửa chữa cây cấp nhiên liệu của trạm Đầu máy Giáp Bát;
Phòng ATBVANQP: Chỉ đạo công tác PCCN tại các đơn vị trong Xí nghiệp và các đơn vị thuê mặt bằng. Đảm bảo an toàn tuyệt đối công tác PCCN, an ninh trật tự trên địa bàn Xí nghiệp./.


Tin tức mới đưa
Đường sắt Việt Nam tổ chức lớp bồi dưỡng, đào tạo cán bộ cấp cao đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ mới của Tập đoàn
Đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng được tăng vốn thêm 86.000 tỷ đồng
Đường sắt chạy thêm 37 chuyến tàu khách dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2-9
Giao diện tàu hạng sang mới nhất của Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam
Lễ Tưởng niệm 60 năm ngày hy sinh của các thanh niên xung phong Đại đội 895 tại Ga Núi Gôi
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chuyển đổi mô hình thành Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam
Thông báo công khai về niêm yết tài sản cho thuê tại Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội
Đề xuất cơ chế tài chính đặc thù của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam