Ngày 27/10, tại công viên phía Bắc cầu Dã Viên (đường Lê Duẩn, TP Huế) đã diễn ra lễ hưởng ứng phong trào “Đường tàu – đường hoa” với sự tham gia của lãnh đạo ngành Đường sắt Việt Nam, Công ty cổ phần đường sắt Bình Trị Thiên, UBND TP Huế (tỉnh Thừa Thiên – Huế) cùng nhiều sở ngành, doanh nghiệp và người dân.

“Đường tàu – đường hoa” là phong trào được ngành Đường sắt Việt Nam tổ chức trồng hoa tại các khu ga, hai bên đường sắt và địa điểm làm việc trên tuyến. Hiện phong trào đã được triển khai tại 34 tỉnh, thành có đường sắt đi qua.
Tại buổi lễ phát động, các đơn vị đã tặng hơn 1.500 cây hoa cho Công ty cổ phần đường sắt Bình Trị Thiên để chung tay hưởng ứng phong trào.

Ông Lê Hồng Hải, Giám đốc Công ty cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên cho hay, phong trào “Đường tàu – đường hoa” với việc trồng hoa dọc hai bên đường sắt có rất nhiều lợi ích, góp phần cải thiện môi trường sống, giảm ô nhiễm môi trường, tạo cảnh quan xanh – sạch – đẹp khu vực dân cư; phát huy truyền thống của Huế – thành phố xanh, và góp phần xây dựng thương hiệu ngành đường sắt thân thiện thu hút khách hàng”.

Sau lễ, Công ty cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên đã cho ra quân triển khai trồng hàng ngàn cây hoa như tử vy, huỳnh liên, dâm bụt, bạch ngọc anh, hoa giấy ngũ sắc… dọc theo đường Lê Duẩn giữa đường bộ và đường sắt (Km684+700 đến Km687+150 tuyến đường sắt Hà Nội – TP Hồ Chí Minh) kéo dài từ cầu An Hòa đến cầu Dã Viên.
Theo:vr.com.vn


Tin tức mới đưa
Đường sắt Việt Nam tổ chức lớp bồi dưỡng, đào tạo cán bộ cấp cao đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ mới của Tập đoàn
Đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng được tăng vốn thêm 86.000 tỷ đồng
Đường sắt chạy thêm 37 chuyến tàu khách dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2-9
Giao diện tàu hạng sang mới nhất của Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam
Lễ Tưởng niệm 60 năm ngày hy sinh của các thanh niên xung phong Đại đội 895 tại Ga Núi Gôi
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chuyển đổi mô hình thành Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam
Thông báo công khai về niêm yết tài sản cho thuê tại Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội
Đề xuất cơ chế tài chính đặc thù của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam