Sáng 20/4, tại TP. Thanh Hoá, Công ty cổ phần Đường sắt Thanh Hoá tổ chức lễ phát động phong trào “Đường tàu – Đường hoa”.

Tham dự chương trình có đồng chí Phùng Tố Linh – Phó Bí thư Tỉnh đoàn; lãnh đạo Công ty cổ phần Đường sắt Thanh Hoá; đại diện các đơn vị trực thuộc tổng công ty khu vực Thanh Hoá; cùng hơn 100 ĐVTN Công ty.
“Đường tàu – Đường hoa” là một trong những phong trào được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phát động để hưởng ứng chương trình trồng “Một tỷ cây xanh”, đồng thời góp phần nâng cao nhận thức và trách nhiệm của cộng đồng trong công tác quản lý, bảo vệ, làm đẹp cảnh quan và phát triển bền vững môi trường sinh thái.
Phong trào “Đường tàu-Đường hoa” được thực hiện cơ bản theo mô hình xã hội hóa và dự kiến triển khai trong 3 năm. Theo đó, tại các khu ga, trụ sở làm việc của các đơn vị đường sắt, các cung cầu đường, trạm chắn, dải đất dọc hai bên đường sắt,… các đơn vị căn cứ vào điều kiện khí hậu, thổ nhưỡng để thực hiện việc trồng một loài hoa đặc trưng theo vùng miền với phương châm “Mỗi cung đường-Một loài hoa”, “Mỗi khu ga-Một điểm đến”.
Về lâu dài, từ phong trào sẽ hình thành nên con đường hoa dài nhất Việt Nam, trở thành điểm nhấn du lịch, thu hút du khách trong nước và quốc tế đến với các địa phương của Việt Nam.
Một số hình ảnh:

Lãnh đạo và thế hệ trẻ Công ty CPĐS Thanh Hóa cùng tham gia trồng cây

Tuổi trẻ Công ty CPĐS Thanh Hóa hăng hái tham gia phong trào “Đường tàu – Đường hoa”

Kỳ vọng đây sẽ là đường hoa dài nhất Việt Nam
Theo:vr.com.vn


Tin tức mới đưa
Đường sắt Việt Nam tổ chức lớp bồi dưỡng, đào tạo cán bộ cấp cao đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ mới của Tập đoàn
Đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng được tăng vốn thêm 86.000 tỷ đồng
Đường sắt chạy thêm 37 chuyến tàu khách dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2-9
Giao diện tàu hạng sang mới nhất của Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam
Lễ Tưởng niệm 60 năm ngày hy sinh của các thanh niên xung phong Đại đội 895 tại Ga Núi Gôi
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chuyển đổi mô hình thành Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam
Thông báo công khai về niêm yết tài sản cho thuê tại Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội
Đề xuất cơ chế tài chính đặc thù của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam