Hội nghị Giao ban tuần có các đồng chí Chủ tịch công đoàn, Phó giám đốc, Bí thư đoàn Thanh niên, trưởng các phòng, đơn vị, thường trực thi đua Xí nghiệp và phụ trách Y tế, do Giám đốc xí nghiệp chủ trì.
Sau khi nghe các khu vực và các đơn vị báo cáo, ý kiến của các đồng chí tham dự. Giám đốc kết luận:
Khái quát chung: Đầu máy vận dụng bình quân 28,5 m/ngày; Chất lượng đầu máy đáng báo động để xảy ra 04 vụ sự cố đầu máy; Công tác PCCC, nội nghiệp tại trạm Hải Phòng, Giáp Bát chưa được giải quyết dứt điểm.
Một số nhiệm vụ trọng tâm tuần:
Công tác vận tải: Tăng cường kiểm tra, khám máy đảm bảo chất lượng đầu máy phục vụ công tác vận tải; Chỉ đạo các chức danh chấp hành tốt quy trình, quy tắc tỷ mỷ đảm bảo chất lượng đầu máy;
Công tác sửa chữa: Chủ động xây dựng các giải pháp giải quyết sửa chữa để đảm bảo tiến độ và chất lượng máy, đặc biệt là sửa chữa máy lâm tu bánh xe;
Về các mặt công tác khác, đồng chí Giám đốc yêu cầu các đơn vị tập trung hoàn thành các công việc được giao đúng tiến độ, chất lượng. Giám đốc chỉ đạo một số nội dung cụ thể:
Các đơn vị phổ biến, động viên, tuyên truyền cho NLĐ thực hiện tiêm văcxin phòng Covid-19 mũi 4 đúng tiến độ, đạt hiệu quả.
Phòng TC-HC: Rà soát thống kê báo cáo thường xuyên các công việc của phòng, của các đơn vị và báo cáo tham mưu kịp thời cho Giám đốc xử lý các đơn vị không hoàn thành nhiệm vụ trên hệ thống Base.
Phòng KT-KCS: Nghiên cứu và đưa ra ra các giải pháp và thường xuyên kiểm tra, phúc tra để đạt hiệu quả công tác sửa chữa, đảm bảo đúng tiến độ.
Phòng ATBVANQP: Chỉ đạo công tác PCCN tại các đơn vị trong Xí nghiệp và các đơn vị thuê mặt bằng. Đảm bảo an toàn tuyệt đối công tác PCCN, an ninh trật tự trên địa bàn Xí nghiệp./.


Tin tức mới đưa
Tàu chuyên tuyến Tô Châu-Việt Nam giảm 10% chi phí logistics
Tuyến đường sắt “Made in Viet Nam” đầu tiên
Tiềm năng hợp tác trong lĩnh vực phát triển nguồn nhân lực giữa Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Đường sắt quốc gia Đức
Đường sắt Việt Nam và Tajikistan bắt tay hợp tác, kiến tạo con đường tơ lụa bằng đường ray từ Đông Nam Á tới Trung Á
Hội nghị Bộ trưởng OSJD lần thứ 53: Cột mốc lịch sử 70 năm và vị thế của Đường sắt Việt Nam
Giao ban SXKD tháng 6: “Muốn Đường sắt phát triển thì phải lo Đường sắt tụt hậu trước”
Khởi hành chuyến tàu liên vận quốc tế đầu tiên từ Thanh Hải – Đồng Nai
ĐSVN sáp nhập 2 Chi nhánh Xí nghiệp Đầu máy