Ngày 19/5/2025, Tổng công ty ĐSVN tổ chức Hội nghị đối thoại giữa đồng chí Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐTV Tổng công ty ĐSVN với Công nhân lái tàu, sửa chữa, khám chữa chỉnh bị, cứu viện đầu máy toa xe tại Nhà máy xe lửa Gia Lâm.

Chi nhánh Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội vinh dự có 37 người lao động trực tiếp được tham gia đối thoại.

Phát biểu khai mạc, đồng chí Đặng Sỹ Mạnh gợi nhắc lại những giai đoạn khó khăn chưa từng có của ĐSVN, thậm chí là đứng trước nguy cơ đóng cửa do thiếu hụt dòng tiền trong thời kỳ dịch bệnh Covid-19, tuy nhiên, bằng quyết tâm và sự nỗ lực kiên cường, ĐSVN đã vượt qua khó khăn, thể hiện được vai trò và sức sống bền bỉ, xứng đáng với lịch sử 144 năm của ngành. ĐSVN đang hướng đến thời kỳ mới với nhiều dấu mốc quan trọng. Quốc hội vừa thông qua nhiều dự án lớn mang tính lịch sử như dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam với tổng vốn đầu tư lên đến 67 tỉ USD; dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng trị giá hơn 8,3 tỉ USD. Đồng chí Đặng Sỹ Mạnh nhắc nhở về những nhiệm vụ và thách thức lớn lao phía trước, đồng thời đề nghị cán bộ công nhân viên toàn ngành cần triển khai các hoạt động cấp bách, tái cơ cấu toàn diện để đưa Tổng công ty Đường sắt Việt Nam trở thành Tập đoàn để tiếp nhận vận hành đường sắt tốc độ cao; tổ hợp vận hành đảm nhiệm chức năng khai thác, vận hành, bảo trì, sửa chữa cho cả đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị, đào tạo nguồn nhân lực đủ mạnh cả về số lượng và chất lượng để tiếp nhận chuyển giao công nghệ đường sắt tiên tiến.

Tại phiên đối thoại, các đại biểu đại diện cho công nhân lái tàu, sửa chữa đầu máy; công nhân khám, sửa chữa, cứu viện toa xe đã chia sẻ, bày tỏ những tâm tư, thắc mắc, và được Chủ tịch ngành đường sắt trả lời, giải đáp trên tinh thần thẳng thắn, cởi mở. Theo đó, các ý kiến tập trung vào 02 nhóm nội dung chính gồm: Nâng cấp cơ sở vật chất tại các Chi nhánh ĐMTX, KCHT phục vụ tác nghiệp tại các đơn vị, và tiền lương, cơ chế chính sách đối với Người lao động theo quy định hiện nay của TCT và pháp luật./.