Để những chuyến tàu có thể bon bon lăn bánh trên ray là công sức của rất nhiều người, trong đó có những người thợ sửa chữa đầu máy tàu hỏa. Họ chính là những người âm thầm góp sức để những chuyến tàu xuân luôn trọn vẹn niềm vui.

Chiếc búa, đôi găng tay hay chiếc đèn pin là những người bạn hàng ngày của thợ sửa chữa đầu máy. Với họ, niềm vui đến từ việc nhìn thấy những đầu tàu sau khi được sửa chữa có thể vận hành an toàn. Anh Nguyễn Quốc Đạt (Tổ trưởng tổ hãm, Xí nghiệp đầu máy Hà Nội), người đã gắn bó với xí nghiệp đầu máy suốt 24 năm, hiện làm việc tại tổ sửa chữa bộ phận hãm tàu. Đây là bộ phận tương tự như phanh của ô tô, giữ vai trò quan trọng để dừng đoàn tàu khi có trở ngại và khi tàu vào ga, nên phải thuộc từ thông số để kiểm tra chuẩn xác.

Công việc hàng ngày của những người sửa chữa đầu máy bao gồm nhiều bộ phận, đưa chia thành nhiều tổ. Tại xí nghiệp đầu máy Hà Nội có nhiều loại đầu máy như đầu đổi mới, đầu máy tiệp, mỗi loại đầu máy lại yêu cầu kỹ năng sửa chữa khác nhau, vì vậy trong quá trình sửa chữa, các thợ máy cần hợp tác, chia sẻ kinh nghiệm để đảm bảo tiến độ và chất lượng, đưa đầu máy ra vận dụng.

Thợ sửa chữa đầu máy không phải là nghề truyền thống như những nghề khác, nhưng tại xí nghiệp đầu máy Hà Nội đã có những gia đình, các thế hệ tiếp nối truyền thống đó.

Cận Tết, tàu chạy nhiều chuyến, công việc của những người thợ máy tại đây cũng nhiều hơn. Những người thợ máy hiểu rõ, đây không chỉ là công việc của mình, mà là trách nhiệm với hàng nghìn hành khách, những người sẽ đi về quê ăn Tết, tìm về mái ấm gia đình sau một năm dài vất vả. Mong muốn của họ chính là sự yên bình, an toàn cho những chuyến tàu ngược xuôi.

Những người thợ làm trong xưởng đầu máy cho biết: Nghề sửa chữa đầu máy tuy vất vả và đầy thử thách, nhưng cũng chính là nơi họ tìm thấy niềm tự hào, nơi mỗi người đều cảm nhận được sự đóng góp của mình vào cuộc sống của cộng đồng. Vì vậy, họ vẫn gắn bó, không rời xa, dù có bao nhiêu lựa chọn khác./.

Hoàng Nhung

nhung.hoang@daihanoi.vn